Über 30 Jahre lang blieb die Strecke der Hermann-Hesse-Bahn ungenutzt. Doch für den Kreis Calw ist diese Bahnstrecke eine hervorragende, staufreie und klimafreundliche Anbindung an Stuttgart. Darum hat sich der Kreis Calw um die Wiederinbetriebnahme bemüht- mit einigen Überraschungen. Die Gleise verwaisten, in den Tunneln jedoch steckt viel Leben, insbesondere Fledermäuse haben hier ein neues Quartier gefunden – viele der Fledermausarten in den Tunneln stehen auf der roten Liste der bedrohten Arten. Der Konflikt zwischen Natur- und Klimaschutz schien zunächst kaum lösbar. Der Baden-Württembergische Verkehrsminister Hermann brachte den NABU sowie den Zweckverband Hermann-Hesse-Bahn an einen Tisch. Das Ergebnis ein umfangreiches Artenschutzkonzept sowie eine innovative Lösung: Ein weltweit bisher einzigartiges Projekt: eine Fledermaus-Bahn-WG. Durch eine Trennkonstruktion können sowohl die Fledermäuse weiter im Tunnel „abhängen“ als auch die Hermann-Hesse-Bahn bald wieder rollen. Wenn das Konzept aufgeht, wird es sicher Schule machen, da dieser Konflikt bei der Reaktivierung von Bahnstrecken sehr häufig vorkommt.
Weiterführende Links:
News:
NABU Ba-Wü Einigung zwischen NABU und Zweckverband
StZ Artikel ist die Lösung im Fledermausstreit gefunden?
StZ Artikel eine Kammer für die Fledermäuse
Matthias Gastel hat die Baustelle mehrmals besucht und berichtet auf seiner Webseite von den Hintergründen und dem Fortgang der Wiederinbetriebnahme:
https://www.matthias-gastel.de/hesse-bahn-vor-reaktivierung/
https://www.matthias-gastel.de/besuch-auf-der-baustelle-der-hermann-hesse-bahn/
Mehr Hintergrundinformationen:
Gutachten Artenschutzrechtliches Konfliktpotential
Mehr zu Fledermäusen:
